
1. 旅游目的地营销策划
免门票,终极大招,绝对能引爆客流。
2. 旅游目的地营销策划方案ppt
可以先做一个总的导览图,再分点介绍。
3. 旅游目的地营销策划案
中南林业科技大学旅游学院的吴江洲在《旅游年票发行商的成本收益分析》一文中透露:当前,我国旅游年票经营模式可以由“政府主导,企业发行,景区参与,商户加盟。”这十六个字来概括。由于我国很多景点的经营和所有权尚属于国家,所以作为一种区域旅游目的地营销手段的旅游年票,政府在其中所起到的主导作用显得尤为重要。但由于政府毕竟是行政机构,对于旅游年票只能说是起到一个主导方向和协调矛盾的作用。将真正的发行工作交给有一定运作经验的企业来做,会更为适合。因为作为局外人的企业,可以运用其专业的方法,以很高的效率来运作旅游年票的发行工作。这便是企业运作发行的优势。
也就是说,旅游年票的大部分销售是分出去的,而作为主管部门只是起到整合旅游景区资源的作用,拿陕西来说,陕西旅游年票的主管单位是”陕西旅游年票发行办公室”,按照公开报道显示,锦绣江山全国旅游年票已连续发行十年,经所有年票景区联合授权,由各地成立的年票办公室经办,是一项政府主导、景区让利、百姓受惠的民心工程。
但实际上,民心工程也有可能实现盈利的,年票销售的直接收入自然是最直观的,但是要记住,年票也是有成本的,即:只要用户到达景区,使用年票免票,年票办就要支付给旅游景区一定的费用,当然了,这个费用相比起景区门票的正常价格来,就要低得多了。不过,实际如何具体结算,或者到底是以单个用户结算,还是以达到一定数量以上的用户结算,就不得而知了。
那么,有人就会问了,那这样结算的话,旅游年票不是越卖越亏了嘛?
实际上,真正计算的话,去同一个景区的人越多,年票办给景区的结算就越多,成本就越高,如果所的用户都去了所有的景区的话,旅游年票这个事情是必亏无疑。
但是,办理过旅游年票的人,仔细想想,你买来的年票,一年当中真正使用的有几回?事实就是,你不可能一年当中逛遍800多家景区,即使经济允许,时间也不可能允许。
比如:一个省有10万人购买了旅游年票,按单价100元每人计算,总销售价格就是1000万元,那么其中:
有20%的人去了很多景区,这20%的人按成本计算是亏损的。人均亏200,就是400万元。
有20%的人去了几个景区,这20%的人按成本计算是持平的。盈亏平衡。
另外有50%的人只去了1,2个景区,这50%的人按成本计算是盈利的。人均成本50,就是250万元。
另外有10%的人一次也没用过年票,这10%的人按成本计算是盈利的。人均挣100,就是100万元。
总盈利:1000-400-250=350万元。
所以,虽然有40%的人用年票重复消费了,而且成本是亏的,但是,另外60%的人其实都是盈利的,从总账上来算,旅游年票是不太可能亏损的。
所以,关于“旅游年票盈利模式”结论就很明显了:
1、旅游年票沉默用户和不活跃用户占大多数,给景区的结算成本实际上是很低的。
2、少部分受欢迎的景区承担了绝大部分路远、不太受欢迎景区的接待量,当接待量到达一定数量的时候,也等于是享受了超值的团购价,这也就间接降低了整体的成本。
3、用户基数达到一定量级的时候,旅游年票是有可能给参与景区带来庞大客流量的,如果全中国人人一张旅游年票,估计每个旅游景区都要被挤爆了。
当然,以上都是笔者个人的分析和想象,应该说,旅游年票是一个相当惠民的项目,也是非常超值的。如果有更详细数据的朋友也欢迎共同探讨。
而同类的自驾游护照、自由行旅游护照,还是和旅游年票的模式类似,要不然,为什么问到护照激活率的时候,主办方都是三缄其口?因为,这是背后的生意规律啊,即使他知道了也不会告诉你。就和你办了自家小区健身会所的健身卡一样,有的人办了一次都没去,自己肯定是亏了,有的人天天去,商家自然是亏了,商家都在赌这个激活比例或多或少而已。
如果能够实现大数据的管理,和旅游景区一起建立用户数据的分析系统,有针对性地开发旅游景区的需求,毕竟,旅游景区需要人气,游客需要实惠,两者的需求都满足了,相信,旅游年票会带来更大的价值,也会让用户的体验更好。
本文原创作者:我不是博客(微信:noblog)
4. 旅游目的地营销策划经费预算
1.估算年度或者阶段销售目标
2.按照比例匡算营销费用 比如1%
3.罗列营销渠道,包括但不限于固定广告位,电子广告,活动,巡展,印刷物料,礼品,人员工资,物流费用,相关打点费用。
4.大致规划营销周期内的渠道安排,就是把上边那一条里边觉得要做、有用的事儿按照周安排好。
5.核算按照第四条制作的营销推广表总共要花多少钱,对比第二条你能花多少钱做相应的删减。
6.觉得自己做好了不用被领导骂了,把营销推广表里的逻辑、计划、费用构成写成word或者ppt,最后付上营销推广表,发给你老大。
7.等着挨骂,以及再进一步删减预算,改个三五遍就差不多了
5. 海洋旅游目的地营销策划
我自己策划过不下三四次的日本旅游,算上出差总共前后去过日本九次,个人经验望能够有所帮助。
日本是个很值得旅游的国家,也是少数对中国人来说能够有机会玩透的国家,第一次去的话大致要做好以下准备。
背景篇:
首先是绕不过去的三个大问题:
签证:去日本旅游目前主要是跟团,如果户籍所在地政策允许,也可以自己办理自由行,这个是第一个要考虑的问题,具体是否可以办理自由行可以上出入境管理局官网或者携程一类代办自由行签证的网站,大致上都能有所了解。这是国家的现状,你我都没办法。
时间:这个是第二大要确认的大问题。日本四季分明,一年到头的看点都不一样,春天去四国赏樱,夏天去冲绳下海,秋天去近畿赏枫,冬天去山阴看雪,确认自己大致上什么时候去,时间是最重要的,这样有助于安排路线,也说不定能赶上当地特色的节庆活动。一般两个人第一次去连出发带回来一周左右的时间刚好,人也不累,各种通票的时间也正好,也留一些景点以后再去。
看点:这是第三要确定的,是想看自然风光,还是城市生活,还是历史古迹,还是探秘赏幽,要找到自己的喜好,然后综合时间决定路线。建议第一次去的话,如果自己是在山村住惯的,不妨看看大城市,在城里混久的,不如走访名山古刹。日本的总体特点是小巧精致,各自为政,可能20分钟前还在大城市里,坐火车20分钟后就进山了,就是这样变换。
实操篇:
想好上面三个大问题了,可以进入实际操作。策划的时候务必动动笔头,光靠想是远远不够的。跟团游的话,下面的可以忽略,如果是个人自由行,请仔细阅读。会以衣食住行的分类来说,不过正好倒过来,最好手头再打开一张日本地图对着看:
行:自由行最重要的就是这一点,一点不为过。首要的是确定游览路线,一般第一次去建议本州岛或者冲绳。冲绳比较简单,海天主题,日美文化,比较好计划。本州岛的话一般三选一,东京一地,京阪双城(大阪+京都),东阪连线(东京至大阪一线),这些线路的介绍和景点一般的旅游网站上都有,也不剧透了。这几个地方都适合春秋两季去。
中国往返大阪和东京的航班都很多,到京都也是在大阪即关西国际空港出入境,而且走东阪连线的话还能实现东进阪出或者阪进东出,即联程航班,一般东航国航南航甚至春秋(另外说明)都能办到,预算足够的话日航和全日空都推荐一坐,服务完全不一样的。需要说明的是东京有两大机场,羽田和成田,羽田靠近市区但往返中国的航班少,成田到东京大致两个小时,春秋到东京是飞到更远的茨城机场,除非预算极其有限不然不推荐,机票加上茨城到东京的车票和时间都足够买飞成田的航班了。所以这样先确定机票这一块最大的预算,淡季的话上海往返东京或大阪最低3000左右就搞定了,旺季不好说,有6000多的。
日本国内的移动一般以火车(包括新干线(高铁)、在来线(城际铁路)、私营铁路和一部分城市内的铁路,日本叫电车),地铁(地下铁),巴士,渡轮,出租车进行,当然还有飞机。除渡轮外,经济型也是刚才这个顺序排过来的,电车是最经济的方式,出租车打到你哭。如果只是一座城市的旅游,一般没有新干线的需求,但是东京大阪等城市内也是混合了多种电车和地铁,请务必多加利用。这里务必要提到日本的各种通票:城际之间的移动,首推日本铁路周游券,是由日本最大的铁路公司JR发行的,覆盖全国,票面有从全国范围到地区范围的多个不同类型,可以根据自己的旅游范围选择。同时周游券也覆盖JR在大城市内的城铁和一部分巴士乃至渡轮的费用,相关资料很多,我自己用的是《日本之窗》网站,广告嫌疑就不推广了。另外各个城市城铁地铁甚至各家私铁都有各类一日券,两日券,周末绿色特别券贩卖,比一般的票经济得多,旅游的人可以注意选择。
多说两句,一是日本的火车和车站职员都很有礼貌,你不知道怎么走或者不知道怎么买票都找他们,都会很热情给你解决。但是英语都不算太好,东京大阪好一点,甚至会有中文标牌,小地方就要花点功夫了,但是他们不给你解决自己都下不了台,花点时间就是了,另外带本常用语手册或者是手机旅游app有简单翻译的会好一点。二是出租车在起步费范围内的价格还可以接受,他们的设计就是让大家打车去最近的电车站的,可以利用。开车的一般都是老爷爷所以请把要去的地方的名字写得大一点,他们老花眼……。
住:大部分日本的旅馆都可以接待外宾(请不要跑到情人旅馆),但是复印护照和登记入住是必须的。中国的客人可以通过携程、booking.com、hotels.com等网站预订宾馆,这些大都支持银联信用卡付款或担保,或者VISA等国际卡。如果语言没什么问题,对住宿条件也没有什么高要求的,可以考虑东横Inn之类的商务旅馆,比较经济。但是注意日本的所有客房请按照国内的一半甚至三分之一估计住宿面积,极小。日本人自己一般两人出行都是两个单人房的,所谓大床房请做好抱在一起睡觉的准备。双床房的宾馆极少,需要淘而且价格普遍较高。京都等地还有日式宾馆,温泉胜地的温泉旅馆也可以选,但一般都价格比较高。一般旅行的宾馆价格每晚在10000日元左右就能找到不错的了。
食:日本是吃货天堂。日式餐饮中国人应该是比较能习惯的,去过就知道国内所谓的日料只是冰山一角,各地各种吃的。寿司、生鱼片、咖喱饭、盖浇饭、拉面、乌冬面、荞麦面、关东煮、寿喜烧、大阪烧、炒饭……。自己慢慢挑。个人建议有机会尝试一下小超市的方便杯面和炒面以及饭团,会改变你对国内同样产品的印象。各种零食自行百度,有的是,可以当礼物带回国。一般吃饭一天一人的预算在3000日币就不错了,最好还是安排一顿大餐留一点纪念,和牛不会让你失望的。
衣:根据季节穿衣服,穿适合走路的鞋。在日本基本走路很多很多,如果测步数轻松完爆在国内的日子。因为日本人也习惯走路,出租车也不能随意扬招,电车和地铁站覆盖率也比较广,所以要习惯走路到景点再走回电车站。好处是日本的室内温度控制得都很不错,一般不管什么季节一件衬衣或者运动服就足够了,室外注意,冬天比较冷而且多阴雨,夏天有38度的天气。鞋子一般一双就够了,绝对不会脏。一般我们再怎么打扮,人家也能看出你是中国人,所以穿自己的就好了,然后去优衣库逛逛,刷新你对国内优衣库的三观。
忠告篇:
1、守时。日本的电车很准时,请找到列车时刻表,网上也很多。所以日本人对于守时的概念很重要,景点说这个点开门关门就是这个点开门关门。网上了解一下。
2、计划。玩的点很多,走得也很累,计划好再出门。我会试着把我以前做的计划贴出来看看,可以参考。
3、安静。日本人最怕就是中国游客大吵大闹,曾有过我们两个人在秋叶原逛,日本店员过来打招呼,待会儿有中国旅游团来,请大家多担待的事情……囧。两个人静静地欣赏和游玩会很开心。
4、文明。过马路看红绿灯,站电梯注意留出走路的一边,保持环境卫生垃圾随身带走。只要有心,在日本待几天就会了。一般也不用怕丢东西,回去找就是了,要么在原地,要么在失物招领。
5、开心。日本很近,再来很容易,也一定会有一次看不完的地方。走到哪看到哪随缘,离政治远一点不招惹两国关系,两国大部分老百姓都很淳朴,不要带有色眼镜。
6. 旅游目的地营销策划书
导游:导游主要分为中文导游和外语导游。其主要工作内容为引导游客感受山水之美,解决旅途中可能出现的突发事件,并给予游客食、宿、行等方面的帮助。在中国,凡希望从事导游业务活动的人都必须按规定参加导游人员资格考试。
2.
旅游咨询师:旅游咨询师是指从事为旅游团体或个人提供旅游咨询服务及相关服务的专业人员。在国外,旅游咨询已相当成熟。国内也早已有相关人士从事旅游咨询的工作,但就职业角度而言,一直没有正式、规范的职业名称和职业标准。中国出现旅游咨询师这个全新的职业也是对此空白的填补。
3.
旅游顾问:2008年由西方进入中国,目前在国内还是新兴行业,从事该行业的还是由旅行社为主流。国内目前将销售人员划归为旅游顾问,负责接待顾客咨询、介绍旅游线路、等相关业务。目前国内还没有专业的资格认证机构,大多数的“旅游顾问”都是在职旅行社导游和客服,和个人。
4.
旅游行政管理部门:旅游行政管理部门就业要通过考取公务员的方式,具体流程包括网上报名、现场报名、笔试面试、体检考察、名单公示等环节。就业单位包括各省市地县旅游局及其附属企事业单位,各单位具体职位根据需要而定,可参看当年公务员招生简章。
5.
旅行社:旅行社各职能部门分为:业务部、计调部、接待部、导游部、外联部、财务部等。
扩展资料
旅游咨询师就业前景
“从未有一个新职业像旅游咨询师培训这样火爆,前景这样广阔。”这是重庆某大学旅游学院院长,在深入了解这份职业后发出的感慨,事实上,他的感慨也是旅游咨询师培训职业的真实写照,如今成都第一批毕业就业学员中大部分月薪都突破了3000元,优秀者达到了10万年薪。
然而仅仅是年薪10万的诱惑,旅游咨询师培训绝对不能说是撬动人生。“一个职业撬动一种人生”,来自专家的解释为:旅游咨询师培训的概念源自欧美发达国家,在美国、法国、比利时、瑞士等国,旅游咨询师培训已经逐步替代导游,对于我国,旅游咨询师培训应该是从洗牌旅游行业的方向在改变人生。
对于现在的旅游从业人员,年轻化是一种现状,那么当你不再年轻时,你的人生之路、职场之路在哪里,这是旅游咨询师培训撬动人生价值之一。这时,旅游咨询师培训将成为你进入旅游行业管理层的敲门砖,因为在旅游咨询师培训的学习过程,将让你具备旅游线路策划、旅游整体营销管理能力。
对于即将走出校门的旅游相关行业的学生们,导游似乎已经成为一条必由路,那么这条路挤不进去又怎么办?旅游咨询师培训的出现,让这条就业的独木桥变得宽广起来。听听来自报名者的声音:“就业要把握政策契机!”据了解,这些旅游专业学生一直对旅游行业特别关注,近段时间以来,“旅游咨询”已成了旅游行业的热门词汇。北京、上海、广州、成都等国内大都市的旅游主管部门都在大张旗鼓建设旅游咨询服务中心。健康旅游、放心购物成了游客和政府最关注的事情。
对于职场中白领,出游成为心情放松的首选。如何做到享受旅游,这是职场白领最关心的。旅游咨询师培训也填补了职场白领的需求,丰富了自己的人生,能够轻松设计符合自己的旅游线路,让自己的出游更加惬意。
7. 旅游目的地营销策划活动
擅用“事件营销”
景区事件营销是指有计划地策划、组织、举办和利用具有新闻价值的景区外部发生和景区内部策划型事件进行营销组合,运用新闻、公关等手段正面宣传,吸引现实和潜在的旅游消费者的注意和兴趣,以达到丰富景区现有旅游产品、扩大产品销售、增加景区收入和提升景区知名度与美誉度的一种现代营销手段。
紧跟“泛娱乐”营销
约翰·奈斯比特曾在《大趋势》中写道,在今天这个变化莫测的世界上,娱乐被认为是日常生活中必不可少的一个因素。对一个企业来说,如若不通过娱乐增加与消费者之间的沟通交流,不玩“娱乐营销”,那么这个企业将逐渐被社会前进的车轮碾碎未来的梦。简单来说,娱乐营销其实就是借助娱乐的元素或形式,将产品与客户的情感建立联系,从而达到销售产品、培育品牌效果的营销方式。
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