万盛旅游列车，万盛客车站

阿七 2024-05-31 27 次

1. 万盛客车站

从重庆渝北两路乘坐公交到达渝北双凤桥汽车站，可乘坐直达万盛区的客车截止2024年10月，渝北双凤桥汽车站到万盛客车班次：渝北两路到渝北双凤桥汽车站公交路线：公交线路：609路大站快车，全程约2.5公里 1、从两路步行约370米,到达双凤路站 2、乘坐609路大站快车,经过2站, 到达双凤桥站（也可乘坐609路、682路、691路、687路）

3、步行约620米,到达双凤桥汽车站

2. 万盛客车站电话

万盛区劳动局：(023)48271786

3. 万盛汽车客运站

a,01、b01、c01、d01四个出口！

万盛地铁站位于四川省成都市温江区大学城内，老地名万盛村！占地面积10亩66700平方米！地铁站共有上下二层，建筑面积35800平方米！通过地铁站的地下隧道可以直达万盛汽车站，交通便利！

4. 万盛汽车站电话号码

有直达班车，一天两班，在万盛汽车站乘坐，分别是早上8：30，下午14：30。

5. 万盛客运中心就是万盛汽车站吗

万盛——（松坎/桐梓）——遵义发班时间：万盛观井湾车站：早上 9:00（大概3小时就能到，终点站在遵义市忠庄县，下车可以做个大巴直接杀往市区）此外你若是乘车回万盛（直达万盛的车）贵州有：遵义市忠庄县车站：下午

1:30桐梓车站：下午

2:30

6. 万盛客运中心在哪里

公交线路：w35路 → w33路，全程约19.4公里 1、从复兴社区步行约20米,到达复兴社区站 2、乘坐w35路,经过10站, 到达铁篱村四组站 3、乘坐w33路,经过10站, 到达海科路口站 4、步行约180米,到达万盛

7. 万盛客车站到龙头寺

弥陀寺、陈家祠堂、飞龙塔、岗风碑、张家大院

万盛青年镇，始建于唐代贞观16年，今日的风吹拂在往昔唐朝的泥土上，已闻不到旧时的花香。本想凭吊古风延绵的建筑，可惜大多被毁，如光绪年间的寿仙庄，住宅全失，民国时期的肖家大院年久失修；又或是一两枚残缺石影，如五代时期的楚界碑（渝黔界碑）、万寿碑，还恍惚可见当年萍踪；再者便是近年翻新的古刹，旧居，如唐朝末年修建的弥陀寺，明代年间的陈家祠堂，清代光绪年间的飞龙塔、岗风碑，民国时期的张家大院等，尽管多番修复，挽其形状规制，然不免令人有“今我来思雨雪霏霏”之感，颇多怅惘。

如今的青年镇，梯田多，树葱茏，漫山遍野极目所翠。在翻过一坡又一坡农田之后，我才看到了荒草掩映中的飞龙塔。北枕白鹭垭，南眺堡堂寨，塔白檐红，有七层高，约25米，六角形建筑，正门处横批“奎文焕彩”。大概是寄予后人文采飞扬，高中奎星之意。

步入塔门，塔内中空且阴森，立有两块石碑。一块是清代光绪年间所立，写明该塔由肖氏族人肖全松建造。碑刻字迹残缺一半，只能揣摩大意。大意是为了巩固家族风水，发现“龙踪”在此定根，遂以塔镇之，吉祥后人。另一块是1996年万盛区青年镇所立的，写明该塔是近年重庆市文物局出资修缮，并定为区级文保。在飞龙塔塔身外，还有一把扫帚，可见当地村民经常在此拂地扫尘，还净于龙根，以期美好。

飞龙塔处风大，视野好，有一望芳草碧连天之感，还可远眺綦江。明月清风有如待，立此地冥神静思均有顿悟。

下飞龙塔，径直来到青年镇老街半边街。名为“半边”是因为旧时，此地一边在渝，一边在黔，明清时商贾云集，贩夫走卒，相来与往，贸易昌盛。街宽约五六米，只是半边街现多为2000年左右修建的普通乡镇砖房，电线横拉，街区规划不力，稍显拉杂。除了这条老街外，还有两条老街，桐梓街和新场街，但老建筑都被拆掉。那些关于青砖石瓦的往事，一滴到天明的乡愁离绪，只能到地方史志的油墨中去寻找了。

2 “堡堂精神”留印记

青年镇是万盛的南部重镇，而老鸦井又是青年镇的地理中心点，老鸦井，名噪一时的历史风云际会之地。站在老鸦井上俯瞰堡堂村，只见村舍相依，植被遍野，四周山清水秀，起伏有致。人顿时感觉自己是环抱在自然中的一颗珍珠。吸天地朝露，感日月精华。

现在年轻人多不知道堡堂为何物，而上世纪70年代，提起堡堂，人人自豪。此后，“堡堂精神”一词广为流传，遂也成为青年镇，乃至万盛、重庆的一个标志。

上世纪60年代以前，这里曾是土地荒寂、乱石纵横、鸟不拉屎的地方。因为土瘦地薄，不适合种粮，在大队支部书记王茂全的带领下，堡堂村人到几十里地以外的乡镇，夜以继日地搬运黑土，用蚂蚁搬家的精神，把黑土抬到老鸦井上，一点点地培植耕地。几年下来，生生的把一个土薄坡陡的老鸦井山改造成层层梯田，使耕地由原来的16.8亩扩大为59.9亩。

如今，站在人去楼空的堡堂居民楼前，不禁令人唏嘘。“堡堂村要重新打造一个堡堂公园，发展休闲娱乐产业。”当地已经征用了老鸦井周围的地，准备修路。风吹过老鸦井的草，阳光在草间闪光。丘陵下，一栋栋有巴渝民居风格的城镇拓展新区正在形成。以“堡堂文化”为核心的新农村建设示范区就在我们眼前。