1. 五菱之光自驾游

1、相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

对策：

找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。

2、踩错油门最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。很多人容易犯踩错油门的错误，是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。

对策：

人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。所以要养成好习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，粘油门是新手开车的大忌。

3、新手害怕变道，增加前后车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度是主要原因。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。

对策：

让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。最好是下午4点到6点高峰期找个复杂的路况练习。

4、新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。

对策：

新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来。

5、新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。

为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

6、很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。

新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

7、很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。

车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。

8、在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。

会车前要做到一看二算三慢。

一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。

三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

2. 五菱之光自驾游买五座还是七座

可以的，不过这个车够呛哦。如果不心疼车的话开着去没有问题的，之前跟大自驾网的车队去西藏自驾游的路上看到过。尽量多找几个车组队去，不建议单车进藏，路上出什么小毛病有人照应比较好。参加俱乐部车队西藏自驾游的话可以去大自驾网看看。

3. 五菱之光自驾游改装

五菱之光面包车改货运是不可以的。五菱之光面包车是小型载客车辆，如果改成货运车辆，就是属于车辆改型，在车辆年审时是通不过的，交警在查车时查到，也会以车辆改型的违章来罚款扣分，所以说五菱之光面包车不能改成运输货物的车辆。

4. 五菱之光自驾游视频

五菱之光双排座能拉2.75吨重，同一款汽车，同一个型号车辆的载重量都是经过汽车生产厂家的设计人员和技术人员综合设计的，驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上都要遵守交通规则，文明礼让，开车遇到斑马线，红绿灯，减速慢行

5. 五菱之光自驾游论坛

五菱之光一箱油跑1088.63公里远，驾驶员开车定期要对车辆维修好，保养好，润滑好，检查车辆的所有安全线路，驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上随时都要观察汽车燃油系统是否充足，如果燃油系统报警或者指示灯亮起时立即到附近的加油站来添加汽车燃油，确保车辆的安全性和稳定性，开车一定要靠右行驶，确保安全

6. 五菱之光自驾游中国

九年的五菱之光车辆应该还是能上高速的，因为一般情况下九年的车辆大体上都能行驶十万公里左右，驾驶人对车辆的保养都到位时（没有出过特发交通事故影响车辆的动力、性能等因素）车况良好，正常情况下上高速还是没问题，喝酒不开车。

7. 五菱之光自驾游怎么样

五菱之光五座性能稳定，底盘平稳，车身美观，内饰大气。该车适合家庭用车，是节假日自驾游最理想的车。该车价格适中，全国连锁销售，售后服务非常到位，配件齐全质量好。是货拉拉司机带车加入平台的首选车，也是个体户经营出租车的当家车。该车也是厂矿企业接送员工上下班专用车。

8. 五菱之光自驾游改装案例

可以的，但是路况一定要摸清楚，因为这个车毕竟不是越野车

9. 五菱之光自驾游西藏

没有啥困难

如今的川藏线的确是很好跑，开五菱宏光过去是没有问题，但是一次完美的旅行，真的需要一辆舒适的车，我们是去感受、体验、享受的，而不是去遭罪的。即便是川藏线的路再好走，这条路很多路段都是很颠簸的，即便是有些时候开陆巡或者霸道等车型都会觉得不舒服或者类，你觉得开五菱宏光或者奇瑞QQ呢？而且很多路段实际上路况只能说一般，这个时候，如果你不开一辆底盘高的车型，真的容易伤到车，而在一些叫天天不灵的地方，你真的确定自己会修车吗？

10. 五菱之光自驾游选5座还是7座

2024年五菱之光五座性能稳定，底盘平稳，车身美观，内饰大气。该车适合家庭用车，是节假日自驾游最理想的车。该车价格适中，全国连锁销售，售后服务非常到位，配件齐全质量好。是货拉拉司机带车加入平台的首选车，也是个体户经营出租车的当家车。该车也是厂矿企业接送员工上下班专用车。

11. 五菱之光自驾游改装视频

耗油过高原因和解决方法如下：

1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；

3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；

标签：