适合自驾旅游的车型,自驾游摩托车有推荐吗?

适合自驾旅游的车型,自驾游摩托车有推荐吗?

我喜欢长途自驾旅行,途达,昂科威,探界者三款顶配哪款更合适?

首推探界者

第一先车辆定价

途达顶配车型24.38万部分经销商优惠1.5万。探界者顶配24.59万优惠四万,部分城市可以优惠到五万。昂科威顶配27.99优惠2.5万。

第二车辆定位

途达定位中型SUV偏越野,采用非承载式车身,很多车友喜欢和汉兰达去对比。探界者和昂科威是同属于通用旗下的兄弟车型,共享平台和部分动力总成,属于城市SUV。

第三动力系统

途达顶配车型采用2.5L193马力直列四缸发动机,配备7挡手自一体变速箱。

探界者和昂科威均为2.0T260马力直列四缸发动机,配备9挡手自一体发动机。

题主说喜欢长途自驾旅行,以目前国内的路况条件来说,很多轿车都完成穿越***的旅途,偶尔烂路这三台车都可以通过。如果题主想要穿越无人区的话,建议选择途达,因为保有量大,质量口碑好。

如果是普通的长途自驾,像穿越***,穿越***的旅途,个人建议选择探界者,因为进行长途支架,探界者完全够用,并且在价格动力车型对比方面完全占优!

环游中国,有哪些皮实耐造的车子推荐?

大家好!环游中国,这个想法不错。中华五千年的文明,有许多名胜古迹,值得一游。

行家说:地下文物看陕西。地上文物看山西。喜欢文物古迹者,可以先到这两个地方去看看。

当然也有南方江浙的小桥流水,古镇人家。海南岛的面朝大海。疆藏的佛光古刹,大漠孤烟。内蒙古的苍翠大草原等。都值的一看。

古人说:读万卷书,行万里路。是人生的幸事。为你环游中国想法,支持!点赞!

关于开什么车去环游?我认为轿车,越野都可以。

主要问题有二个?一是资金预算。二是时间是否充裕。想明白这两个问题后。再做个月计划。季计划。年计划。规划好出行路线区域。

我建议:如果在资金和时间充许的情况下,选择一辆房车比较实用。这样能吃好,也能休息好。便于实现你环游中国的愿望。

现在中国产的房车品种也很齐全。D型,C型,B型房车都有。可根据预算选择。

皮实耐造的车子,可推荐国产依维柯房车或长城五十铃越野房车。

最后祝你旅途愉快!

不越野,主要用途是长途自驾游,宝马X5和酷路泽该怎么选?

如果没有越野需求的话,那就没必要买酷路泽了,除非您自己喜欢像酷路泽这种越野车,否则我觉得SUV对于长途自驾来说,开起来更舒服。我说的这种“舒服”是全方面的,并不是说过个大坑不颠就算舒服。而是开启来顺手,操控灵活,动力充沛、配置丰富、空间宽敞等多方面综合考量,而得出的结果。丰田酷路泽的优势在于在极端条件下的可靠性非常好,环境适应能力也很强,越野能力自然也毋庸置疑。但是如果不越野的话,酷路泽这些优势完全发挥不出来,那些所谓的坦克调头模式,低速四驱模式,也完全没有用武之地。而且酷路泽在城市里代步通勤并不方便,体型大、转向虚位大、拐弯忽忽悠悠,有种坐在大船上的感觉。宝马X5的内饰豪华感以及驾乘感受和酷路泽完全不同,对于长途自驾来说,如果您经常跑高速,宝马X5的行驶稳定性比酷路泽更高。而且这一代宝马X5在通过能力上有了很大的提升,虽然没有脱困能力,但是偶尔走一些坑洼和普通的非铺装路面,基本没什么问题。岩哥的观点:我个人觉得,如果不去越野的话,宝马X5开起来会更加舒服,操控性也很好。而且宝马X5的车内豪华感也比酷路泽更高,选材用料和装配工艺也比较不错,至少对得起您兜里掏出来的银子。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

自驾游摩托车有推荐吗?

我是骠骑府,欢迎关注!

这个问题的原话是这样的——需要能自驾游,能去跑跑山,还能走一些不平整的路,大油箱,背三箱,耐操的自驾游摩托车有推荐吗?

这个问题看着简单实际上范围太大,不是那么好回答。

首先你没有说预算范围,那么十几万二十几万进口车能行,小几万的国产品牌车也可以,这个答案就多了。

其次,你列举了这么多的要求,但是都没有重点,例如能跑山,这个标准是什么?达到什么程度?是那种玩到小火箭KTM390的那种标准还是一般的凑合的标准?如果是要求比较高,那么他会跟非铺装道路的行驶能力呈反向,弯道能力越好非铺装路面行驶的能力越差,这点你要清楚,没有样样都能做到拔尖的摩托车。

是否挂三箱的要求没必要列举出来,如果你愿意,踏板车都能挂三箱,何况是跨骑车型呢。

如果你预算能多点,本田CB500X是比较适合你的要求的摩托车。

这款车虽然现在是属于ADV类别的摩托车,但是操控依然还是不错的,骠骑府试驾过这款车,感受还是可以,操控比较轻巧,不能说跟那些小钢炮比跑山,但是能凑合着跑,轮胎抓地不错,坐姿直立放松,动力也不差,19寸的前轮和较高的离地间隙也能走走拦路,17.5升的油箱容量够用了,耐操么,本田的进口车应该不会差到哪里吧,你觉得呢?

国产的可以看看无极的500DS,已经上市,价格便宜多了,只有本田CB500X的一半左右,这是一款多用途休旅车,前后17寸轮胎适合走铺装道路,操控也不差,高离地间隙走烂路还是要比街车强点。发动机是隆鑫自己的KE500,品质还可以,动力大小也合适,你可以看作是国产版的本田CB500X。

凯越的500F其实也不错,这款车骠骑府评论且试驾过多次,就试驾感受而言,凯越500F完全值得你拥有,操控好坐姿舒适,动力不错能跑山,也能走烂路,19升的大容量油箱不用担心续航里程,有原厂边包可以换选配,不喜欢可以自己加三箱,跑长途自己再加个前风挡,完美解决跑山摩旅走烂路的需求。品控么,据骠骑府的了解,还行。

其他的还有不少适合的摩托车,就列举着几款吧,欢迎朋友们补充。

退休后想长期自驾旅行,是买自行式房车还是拖挂房车哪个更好呢?

自行灵活,拖挂空间大,玩儿法决定车型!

拖挂适合点对点,目标明确,比如从家到杭州某营地,直接拖挂走高速一路干过去!尽量别想什么走走停停的事儿,他停车终究没有自行方便。

到了目的地以后,接上水电,他驻车舒适度要比自行式强太多了。前车还能开出去!这些是拖挂的优点。

缺点是……你要能驾驭的了,这玩意,需要适应。

自行式便捷程度好很多,虽然没有家用小车那么好,但也没差到特别难开的程度(我说的是正常的车型哈)。很多没用过自行式房车的用户,会怕限高问题,其实自行式也好,拖挂也好,都存在限高问题,但这个东西你只要稍微注意一下就好了,真出去了,这些反而不是问题。

自行式更容易补给,更容易脱离营地,这些是自行式的优点。

缺点是价格略高,以常见的依维柯C型为例,配置稍微好一点的,20万底盘+20万能上装是免不了的,但20万上装,实际上已经够买进口拖挂的了,如果买国产的,配置要相当哇塞了……

如果不从价格上考虑,单从推荐程度考虑,还是推荐自行吧。国情使然,拖挂有点碍眼!毕竟是1+1的存在,交警不拦别人看你也别扭,咱们高速上的路况也真没那么好,遇到修路啥的,这东西确实够笨的。

当然,还是要承认,拖挂用着是真舒服!前提是好拖挂!如果只看价格买便宜拖挂,讲真,不如不买……

以上,第一房车回复于悟空问答,对房车感兴趣的小伙伴,点个关注再走哦!

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原文链接:http://www.boailvyou.com/gonglue/23236.html

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