工业旅游反对，工业旅游发展的劣势

阿七 2024-07-09 16 次

1. 工业旅游发展的劣势

日本工业发展的有利条件:成熟的工业体系和研发能力，加上高度自动化和精益制造的理念，但是日本工业的衰败不可避免。

日本工业发展的不利条件:其一，没有足够的资源，几乎全部依赖进口；其二，国内用工成本太高；其三周转的运输成本太高，所以的东西必须进口，制造了又是出口，途中运输成本高企。

扩展资料

日本工业，是指日本的工业产业。日本工业主要集中在日本太平洋沿岸城市群，构成了太平洋沿岸带状工业地带。日本的五大工业区有京滨工业区（东京，横滨），名古屋工业区（名古屋为中心），阪神工业区（大阪，神户），濑户内海工业区（濑户内海沿岸）和北九州工业区。日本的工业分布被称为“临海型”工业布局。主要的工业城市有东京、大阪、神户等

2. 工业旅游发展前景

旅游策划在本质上是对当地的资源进行深度的挖掘和考察，用所得资料进行整合，形成独一无二的项目数据库，将山水自然与人文民俗相结合来实现旅游业市场发展定位的创造。在这个过程中起到至关重要作用的归根结底在于创意二字。创意是旅游策划的掌中宝。

景区策划一个重要部分就是景区管理模式的策划，如今的景区管理，正在进入一个流程再造的全新时代，从国有事业单位正逐步走向市场化、民营化，需要有科学的流程与规范。旅游开发与经营中管理流程的科学设计，都是项目设计应该特别重视的部分，只有遵循好的流程进行管理，才可能形成良性的旅游运作。

俗话说：三分长相，七分打扮。在景区策划中项目设计机构应该对投资商及银行等资金资本拥有者非常了解，资源再好，不转化为产品也没用；产品再好，不包装也无法融资。对于产品的包装来说，无论是政府进行招商引资，还是企业融资，都具有特别重要的意义。坚持以投资商和银行的思维方式及理念为前提，以他们的需求为导向，进行产品的招商及融资包装。

景区策划旅游项目是以景区的开发、利用和发展为预设目标所制定的方案和采取的措施。而资源创新法，就是景区策划旅游项目的方法之一，是指通过各种方法，增加景区的资源含量，从而使景区的内容更加丰富，特色更加鲜明，具有更强大的竞争力，那么景区策划如何入手呢？

旅游开发必须尽可能地避免与其他的同质或重叠，打造自己的特色，推进区域旅游的，特色发展，达到“创意为先，融入规划，指导实践，差异发展”的目的。应对项目的基础情况。项目的政治、经济环境作详细的调查，对同类旅游资源进行横向和纵向的比较，并结合各种区位条件从而确立旅游策划的核心内涵。强调特色，使其更具有市场竞争力和发展潜力。创意是旅游策划中具有重要的地位。

创意能力挽狂澜，重获品牌竞争力。大部分的博物馆都是以陈列展示物品供游客参观，互动性和趣味性较少，因此游客的逗留和再次观看的可能性较小。而在布莱克博物馆的前期策划中，将其定位于“让游客认识布莱克的人民与工业”，以工业体验性为主打的旅游项目。主要展示18世纪初期以来的布莱克历史。布莱克区的古建筑经过巧妙的规划，营造出一个真实生动的村庄与工业社区。游客从中能够体验出布莱克区制造工艺的特点在英国工业革命时期的作用。在创意中不断强调“用一切手段向游客诠释历史”很好的满足了博物馆市场游客的需求。

在景区策划中可以利用已有的、不出名的风景、人文资源，通过丰富的内容，增加设施，加大宣传，从而扩大影响，提高效益。在景区策划中小题大作必须注意小与大的关系，要通过小景点折射大内容，带来大开发，创造大效益。

3. 工业旅游的发展现状和推进对策

旅游业的主要功能：

1、经济功能：旅游业作为一种综合产业，它的发展有利于缓解就业问题，有利于带动其他产业的发展，有利于促进区域经济的发展，更有利于加快旅游地的基础设施建设，改善当地居民的生活。

2、生态功能：旅游业被誉为无烟工业，说明旅游业是环境代价比较小，缓解产出效益比较高的行业。

3、文化功能：在旅游中，不同文化得以交流、融合，在交流中碰撞出智慧的火花，在融合中提取出不同文化的精华。

4、交流功能：可以广义的理解为非正式的民间交流，这种交流的特点就是全面、持久、深入。

5、休闲功能：现代社会，随着生活、工作节奏的加快，人们长期在工作、生活及社会关系中不堪重负，为了消除紧张，自然会寻求解决之道，而旅游就是达到这种目的的方式之一。

旅游企业要把眼光放长远，强化打造优质旅游服务品牌的意识。相关部门应加强引导，加快培育一批品牌旅游企业和品牌旅游目的地

近日，文化和旅游部出台《关于加强旅游服务质量监管提升旅游服务质量的指导意见》，对“十四五”时期加强旅游服务质量监管、提升旅游服务质量等工作作出部署。《指导意见》从6个方面提出了29条具体任务，明确将建立以游客为中心的旅游服务质量评价体系，促进旅游行业服务质量意识和管理水平不断提升。

旅游服务质量是旅游业作为现代服务业的内在属性，是企业的核心竞争力，是衡量行业发展水平的重要指标。近年来，我国旅游服务质量不断提高。今年“五一”假期，全国国内旅游出游2.3亿人次，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%，游客满意度达到84.8。

与此同时，也应当看到，我国旅游服务质量与人民群众不断升级的旅游消费需求还有一定差距。在一些景区，旅游服务质量意识不强、管理水平不高等问题，影响了人们的出游体验；一些旅游企业习惯于赚快钱，品牌知名度和美誉度意识还有待加强；旅游服务基础设施还需进一步完善，监管手段也要跟随新技术的步伐而不断升级。

旅游企业是提高人们旅游服务质量满意度的主体。提升旅游服务质量，要着重落实好旅游服务质量主体责任。在这个过程中，要做好培育企业质量文化、提升质量管理水平、促进企业服务创新、增强旅游服务质量保障等工作，同时发挥好行业组织的作用，更好地调动A级旅游景区、星级饭店、旅行社、在线旅游经营者等市场主体的积极性，真正把提升旅游服务质量当成增强市场竞争力的重要抓手。

提升旅游服务质量是一项久久为功的工作，对于旅游企业来说，要把眼光放长远，强化打造优质旅游服务品牌的意识。相关部门应加强引导，实施好以服务质量为基础的品牌发展战略，加快培育一批品牌旅游企业和品牌旅游目的地。如此，才能更好地发挥品牌对旅游业高质量发展的引领带动作用，推动形成优质优价的旅游消费意识，提升中国旅游服务品牌知名度和美誉度。

科学合理的监管体系是旅游服务的重要保障。要着眼于贯穿市场主体全生命周期、事前事中事后监管全流程持续发力。比如，开展质量监测评价，探索建立旅游服务质量认证体系，充分发挥旅游服务标准、旅游服务质量监测和评价、旅游服务质量认证对提升旅游服务质量的基础性作用；加快推进旅游信用体系建设，不断完善旅游市场信用监管制度和信用承诺制度、推进信用分级分类监管和加强失信名单管理等，加快构建以信用为基础的新型监管机制等，让监管更好助力旅游服务全面持续提升。

提升旅游服务质量没有终点。当前，提升旅游服务质量是推进旅游业供给侧结构性改革、促进旅游消费升级、满足人民群众多层次旅游消费需求的有效举措。要一手抓服务质量监管不放松，夯实发展基础，一手抓优质服务促进不动摇，提升质量标准，以高质量旅游服务供给引领和创造更多新需求，让广大游客有更多获得感、幸福感、安全感。

4. 工业和旅游业哪个发展好

旅游业是第三产业。

旅游产业的发展有利于推动经济的增长，中国文化上下五千年，其历史源远流长，文物遗址总多，旅游业的推动有利于文化的宣传和文化输出，也能增加一定的文化自信。

我国的第一产业是农业，第二产业是工业，第三产业是含有旅游业、服务也等除去第一、二产业的其他产业。

第一产业是指各类职业农民和和各类水生、土生等农业原始产品，如粮农、菜农、棉农、猪农、豆农、渔民、牧民、瓜农、茶农，以利用生物的自然生长和自我繁殖的特性，人为控制其生长和繁殖过程，生产出人类所需要的不必经过深度加工就可消费的产品或工业原料的一类行业。民以食为天，农业的发展是推动经济增长的第一要素，全世界上下的饮食，都是需要靠种植培养来延续的。

第二产业是包括各类专业工人和各类工业或产品。如注塑工、操作工、压铆工、缝纫工、焊工，是指采矿业(不含开采辅助活动)、制造业(不含金属制品、机械和设备修理业)，还有电力、燃气及水的生产和供应业，建筑业。人类的发展也力不开工业的发展，世界的各个地方都有能源的挖采和开发，能原的消耗也在不断的增加，因此我们在开发能源时，一定在号召节约资源，同时也要爱护环境，有很多稀少的不可再生资源也在逐渐减少，环境也有很大的因素，而国家也在研发更多的节能资源，来代替那些不可再生资源。

第三产业即除开第一、第二产业之外的，即各类服务或商品，如旅游业，服务业，交通、运输、教育、文化、娱乐等等都是属于第三产业。第三产业的发展有利于加快经济的发展，提高国民的经济素质和综合国力，有力于提高民众的经济水平，加快全面小康的实现，同时也有利于扩大中国的就业市场，缓解就业压力的问题

5. 工业旅游存在问题

旅游产品(Tourist Product)是旅游业者通过开发、利用旅游资源提供给旅游者的旅游吸引物与服务的组合。旅游产品的构成要素主要包括旅游吸引物、旅游设施、可进入性和旅游服务。旅游产品具有如下特点：(一)综合性从旅游者角度看,一个旅游目的地的旅游产品乃是一种总体性产品，是各有关旅游企业为满足旅游者的各种需求而提供设施和服务的总和。大多数旅游者前往某一目的地旅游做出购买决定时，都不仅仅考虑一项服务或产品，而是将多项服务或产品结合起来进行考虑。例如，一个度假旅游者在选择度假目的地的游览点或参观点的同时，还考虑该地的住宿、交通、饮食等一系列的设施和服务情况。在这个意义上，旅游产品是一种综合性的群体产品或集合产品。国外有些经济学家说,旅游业是所有工业的综合。这种说法是有道理的。旅游产品的涉及面比任何经济部门都要广。任何一个部门(即一个环节)出现失误,都会导致整个产品的滞销。　(二)无形性旅游产品是各种旅游企业为旅游者提供的设施和服务。无形的部分在旅游产品中起主导作用。产品的质量和价值是凭消费者的印象、感受评价和衡量的。(三)不可转移性旅游产品进入流通领域后，其商品仍固定在原来的定位上。旅游者只能到旅游产品的生产所在地进行消费。这一点，一方面补充和完善了传统的国际贸易理论，同时也是交通运输成为实现旅游活动的重要因素。另一方面,旅游者在购买旅游产品后，这种买卖交易并不发生所有权的转移，而只是使用权的转移。　(四)时间性旅游者购买旅游产品后，旅游企业只是在规定的时间内交付有关产品的使用权。一旦买方未能按时使用，便须重新购买并承担因不能按时使用而给卖方带来的损失。对旅游企业来讲，旅游产品的效用是不能积存起来留待日后出售的。随着时间的推移，其价值将自然消失,而且永远不复存在。因为新的一天来临时，它将表现新的价值。所以旅游产品的效用和价值不仅固定在地点上，而且固定在时间上。因此,旅游产品表现出较强时间性的特点。(五)生产与消费的同步性旅游产品一般都是在旅游者来到生产地点时,才予生产并交付其使用权的。服务活动的完成需要由生产者和消费者双方共同参与。在这个意义上,旅游产品的生产和消费是同时发生的，并在同地发生的，在同一时间内,旅游者消费旅游产品的过程，也就是旅游企业生产和交付旅游产品的过程。这种生产和消费的同步性或不可分割性是旅游产品市场营销中一个至关重要的特点。(六)需求弹性大与替代性强由于受各种因素的影响，旅游市场对旅游产品的需求弹性很大。在旅游市场中存在着平季、淡季和旺季之别，导致旅游产品的需求具有很大的弹性。旅游产品有很强的替代性有二层意思:一是旅游虽然是人们生活中的一种需要，但不像食物、衣服等生活必需品，而是一种高层次的消费。在我国，目前旅游仍是一种高档的奢侈品，要想去旅游，就得放弃另一种需求。第二层意思是旅游者可以选择旅游线路、目的地、饭店和交通工具。(七)后效性旅游者只有在消费过程全部结束后,才能对旅游产品质量做出全面、确切的评价。旅游者对旅游产品质量的理解是其期望质量与经历质量相互作用的结果。期望质量是旅游者实际购买之前，根据所获得的有关旅游产品的各种信息，对产品质量进行的评价。如果期望质量高于实际的经历质量，顾客就会产生不满，也不会进行重复购买，而且会产生对企业不利的口头宣传。因此，旅游企业不能把对旅游者面对面服务的完成看做是整个销售活动的结束。(八)脆弱性旅游产品的脆弱性是指，旅游产品价值的实现要受到多种因素的影响和制约。这是由旅游产品的综合性、无形性和不可贮存的特点决定的。旅游产品各组成部分之间要保持一定的质和量的比例，提供各组成部分产品的部门或行业之间也必须协调发展，否则就会对整体旅游产品产生不利影响。此外,各种自然、政治、经济、社会等外部因素,也会对旅游产品的供给与需求产生影响，从而影响旅游产品价值的实现。

6. 工业旅游发展的劣势分析

工业用地宜集中布局，组成相对独立的工业区和工业组团。有气体污染物排放的工业不应布置在城市上风向，有水污染物排放的工业不应布置在城市上游地区。

5.1.2 二、三类工业用地应单独布置，不应与居住、公共设施及其它功能区相混合;并与其它非工业用地之间保持一定的卫生距离，符合相关的防护距离规定。

5.1.3 三类工业用地严禁在水源保护区和旅游区内选址，并不应设置在东部沿海地带。

5.1.4 污染较严重的工业宜集中布局，设置专门的污染工业园区。

5.2 规划标准

5.2.1 工业用地占城市建设用地的比例，全市应控制在15%～25%，其中特区内宜控制在8%～12%，特区外宜控制在25%～30%。

5.2.2 工业区宜成片开发，用地规模不宜小于30公顷。

5.2.3 工业区开发强度宜符合表5.2.3的规定。

工业区开发强度控制表表5.2.3

工业区类型建筑密度容积率

一类工业区 ≤45 1.2～1.6

二类工业区 ≤40 1.2～1.6

三类工业区 ≤40 0.8

5.3 工业区配套设施

5.3.1 一类、二类工业区内可配套建设一定规模的单身宿舍，其建筑间距应符合第9章的规定;三类工业区内及相邻地区严禁建设职工宿舍。

5.3.2 工业区内单身宿舍和职工食堂用地的比例宜控制在5%～15%。

5.3.3 工业区停车场的设置应符合本标准与准则第12章的有关规定。

5.3.4 职工食堂宜集中或分区集中设置，并应布置在污染源的上风向。

5.3.5 周边地区市政设施不够完善的工业区应自建污水处理厂。

5.4 工业区道路

5.4.1 工业区主要通道的车行道的宽度不宜小于15米，两侧人行道宽度不宜小于3.5米;道路总宽度不宜小于22米，两侧有非机动车道时不宜小于32米。

5.4.2 工业区的次要通道，其机动车道宽度不宜小于8米，两侧的人行道宽度不宜小于3.5米，道路总宽度不宜小于15米。

5.4.3 工业区防火通道及服务性道路宽度不宜小于9米。

5.5 工业区绿地

5.5.1 工业区绿地包括工业区游园和工厂附属绿地。

5.5.2 工业区游园面积宜大于600平方米，服务半径宜小于250米。

5.5.3 工厂附属绿地包括厂前区绿地、生产区绿地、厂区内部道路绿化和宿舍区绿地，绿地率指标宜符合表5.5.3的规定。

工厂附属绿地指标表表5.5.3

工业类型绿地率(%)

一类工业 ≥30%

二类工业 ≥30%

三类工业 ≥35%

产生有毒气体的工业 ≥50%

5.6 高新技术园区

5.6.1 高新技术园区是以高科技产品开发为主，兼具科、工、贸性质的综合性产业功能区。

5.6.2 高新技术园区可安排一类和二类工业用地、教育科研用地、商业性办公用地以及单身宿舍用地等，不应布置三类工业用地。

5.6.3 高新技术园区的建筑密度不宜大于25%，绿地率不宜小于40%。

7. 工业旅游现状

在我国经济迅猛发展，社会步入新型工业化和城市化加速发展的背景下，工业旅游已经呈现出加速发展的趋势，且工业旅游有着其独特的魅力和其他旅游形式无法复制的特点，具有巨大发展潜力和光明前景。

一．专业的知识性。工业旅游的游览项目是工业企业的厂区、生产线、产品等，先进的设备是科学技术的结晶，独特的工艺蕴藏着丰富的科学知识，这些都从不同角度体现了科学、技术在工业生产中的用处以及社会科技发展的脚步。

二．工业旅游观赏性不同于其他观光旅游，其游览对象决定了它带给人的必然是独特的观赏性和感受。远景设计院指出有些工业企业由于自身性质的原因，使得我们在平时的生活中很难有机会领略其生产过程，工业旅游就满足了人们的好奇心。比如在国外，参观造币厂就十分受游客欢迎。总之，工业旅游较好的满足了旅行者求知欲和探索欲，带给旅游者前所未有的感官享受。

三．带动经济效益。工业旅游的开展，不仅赚取了参观费、直销产品利润等收入，而且宣传了企业品牌，提高了知名度，树立了良好的企业形象；在这一过程中，企业也能够了解消费者的需求和市场动向，适时推出适销对路的产品。对旅游业来说，工业旅游是我国旅游产品体系完善过程中的必然结果，为旅游产品的丰富与发展拓宽了思路，使工业企业、旅游业、游客和地方经济多方受益，形成多赢的局面。工业旅游不是工业和旅游的简单叠加，它是充分利用现有的产业资源，以全新的形式呈现出新的旅游产品。我们可以预见，随着现代科学技术的发展，人们在旅游中追求科技知识的欲望将会越来越强烈，工业旅游也将蓬勃发展。

8. 工业旅游发展的优势

　　十八世纪中叶开始的产业革命最终把人类推向近代旅游的新阶段。产业革命前，人们一直以人力、畜力或自然力来驱动交通工具，几千年来没有太大变化。产业革命使这种状况根本改变，蒸汽机技术用于交通工具，从此人类有了机械动力的运载工具——火车和轮船。新式交通工具不仅速度快、运载量大，还具有票价相对低廉的优势。这使得远距离大规模的人员流动第一次成为可能。此外，产业革命也使社会财富极大增长，中产阶级人数日益增加，大量中产阶级加入旅游的行列。在最早建成铁路的英国，商人们开始利用包租火车的形式把大批游客运送到游览地。旅游需求逐渐形成社会化规模，越来越多的人需要有人代他们处理从启程到返家过程中的一应事务。这意味着专门为旅游者服务、为旅游者活动提供便利条件的活动已有可能逐渐从其他部门中分离出来，形成一个新行业

　　旅游业。可以说，近代旅游和旅游业孕育于向近代转型的欧洲，最终由产业革命催生而成。