苏通大桥未解之谜

网传视频苏通大桥拉索断裂为不实消息。由于台风影响，苏通大桥五根斜拉索的阻尼器连接螺栓滑丝脱落。该阻尼器主要对斜拉索起到减震作用，不影响斜拉索性能，对大桥结构不产生影响，不影响桥面安全通行。

江苏苏通大桥断裂原因

苏通大桥因受18号台风“温比亚”影响，桥面风力达到十级，由于台风影响，导致大桥五根斜拉索的阻尼器连接螺栓滑丝脱落，该阻尼器主要对斜拉索起到减震作用，不影响斜拉索性能，对大桥结构不产生影响，不影响桥面安全通行。

苏通大桥连接了南通和哪个地区

苏通大桥是世界上第二大跨径的斜拉桥，连接了南通和苏州两座城市，主跨跨径有1000多米。苏通大桥的建立确实是让交通便利了不少，并且还拉进了苏北和苏南的距离，在桥上还可以看到长江极为宽阔，江水浩浩汤汤气势非凡。

其实苏通大桥是中国建桥历史上工程规模更大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程，这座桥全长有32.4千米，夸江的部分就有八千多米，桥面是双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，交通方便，景色也美，值得去。

苏通大桥几个桥墩

苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米，48个桥墩。工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。

苏通大桥开创了多项新技术、新工法，还创造了四项世界纪录：超大跨径、超长拉索、超高索塔和超大规模深水基础。在大桥的建设中，工程师们克服了气象条件差、水文条件复杂、基岩埋藏深、通航标准高等多个困难，最终将天堑变为通途。这座大桥所积累起来的“黑科技”，也帮助中国迈出了从桥梁大国到桥梁强国的坚实一步。

苏通大桥多长

32.4公里

苏通长江公路大桥

2003年建于江苏的斜拉桥

获国际桥梁会议乔治.理查德森奖

苏通长江公路大桥（Su-TongYangtzeRiverHighwayBridge），简称苏通大桥，位于中国江苏省境内，是国家高速沈阳－海口高速公路（G15）跨越长江的重要枢纽，也是江苏省公路主骨架网“纵一”赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是当时中国建桥史上工程规模更大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。

苏通大桥于2003年6月开工，于2007年6月主桥合龙，于2008年6月30日建成通车。

苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交，上跨长江水道，南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交，全长32.4千米，其中跨江部分长8146米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

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